04
2017
03

常用汽车底漆铝银浆的辨别方法

  底漆是车身表面的一种基础涂料,主要是防止金属表面氧化腐蚀、增强金属表面与腻子(或面漆)、腻子与面漆之间的附着力。了解了汽车底漆的重要性,我们在选购时就要谨慎为之了。众所周知,汽车底漆的种类有很多.底漆是车身表面的一种基础涂料,主要是防止金属表面氧化腐蚀、增强金属表面与腻子(或面漆)、腻子与面漆之间的附着力。了解了汽车底漆的重要性,我们在选购时就要谨慎为之了。众所周知,汽车底漆的种类有很多.(1)沥青烘干底漆。由天然沥、合成树脂与干性植物油一熬炼后加颜料、体质颜料制成的黑色浆状。防腐蚀性能及抗水防锈能力强,且有良好的抗石击性,在汽车中常用于车架、车轮、挡泥板等部件作底漆,特别是经过磷化处理的耐附着力更强。(1)沥青烘干底漆。由天然沥、合成树脂与干性植物油一熬炼后加颜料、体质颜料制成的黑色浆状。防腐蚀性能及抗水防锈能力强,且有良好的抗石击性,在汽车中常用于车架、车轮、挡泥板等部件作底漆,特别是经过磷化处理的耐附着力更强。(2)环氧酯底漆。漆膜坚硬耐久,附着力较好,加上烘烤干燥,可提高漆膜的防潮、防盐雾及防锈能力。环氧酯底漆对物体附着力强,但对面漆的结合较差,因此施工中常在二者间加喷硝基底漆或喷一层氨基底漆,作为结合层。(2)环氧酯底漆。漆膜坚硬耐久,附着力较好,加上烘烤干燥,可提高漆膜的防潮、防盐雾及防锈能力。环氧酯底漆对物体附着力强,但对面漆的结合较差,因此施工中常在二者间加喷硝基底漆或喷一层氨基底漆,作为结合层。(3)磷化底漆。磷化底漆可增加有机涂层和金属表面的附着力,防止锈蚀,延长有机涂层使用寿命。主要用于有色和黑色金属漆底漆前的打底,可代替金属表面的磷化处理,也可用作烘烤面漆的底漆。但由于涂膜很薄,不能单独作为底漆使用,而必须与其他底漆配套使用。(3)磷化底漆。磷化底漆可增加有机涂层和金属表面的附着力,防止锈蚀,延长有机涂层使用寿命。主要用于有色和黑色金属漆底漆前的打底,可代替金属表面的磷化处理,也可用作烘烤面漆的底漆。但由于涂膜很薄,不能单独作为底漆使用,而必须与其他底漆配套使用。(4)丙烯酸底漆。由甲基丙烯酸酯-甲基丙烯酰胺共聚树酯与锶铬黄等颜料和有机溶剂等组成。附着力强,耐候、耐热、防潮、防腐和防霉性能良好。(4)丙烯酸底漆。由甲基丙烯酸酯-甲基丙烯酰胺共聚树酯与锶铬黄等颜料和有机溶剂等组成。附着力强,耐候、耐热、防潮、防腐和防霉性能良好。(6)醇酸底漆。由改性醇酸树脂、防锈颜料、体质颜料制成。肯定良好的附着力和防锈锈能力,干燥较快,能耐硝基,过氯乙烯漆的咬底。醇酸底漆多用于要求较高的汽车作底漆。(6)醇酸底漆。由改性醇酸树脂、防锈颜料、体质颜料制成。肯定良好的附着力和防锈锈能力,干燥较快,能耐硝基,过氯乙烯漆的咬底。醇酸底漆多用于要求较高的汽车作底漆。(7)硝基底漆。由硝化棉、改性树脂和颜料等组成,漆膜干燥快,易打磨,常用于汽车耐汽油和耐润(7)硝基底漆。由硝化棉、改性树脂和颜料等组成,漆膜干燥快,易打磨,常用于汽车耐汽油和耐润(8)酚醛底漆。由酚醛或改性酚醛树脂与颜料、体质颜色料等制成,含颜料和体质颜料较多,漆液呈浆状。颜色有铁红、灰色、锌黄,有一定的防锈能力及良好的附着力,耐水性好,并能耐硝基漆的“咬底”。(8)酚醛底漆。由酚醛或改性酚醛树脂与颜料、体质颜色料等制成,含颜料和体质颜料较多,漆液呈浆状。颜色有铁红、灰色、锌黄,有一定的防锈能力及良好的附着力,耐水性好,并能耐硝基漆的“咬底”。(9)过氯乙烯底漆。过氯乙烯底漆具有耐油、耐候性和三防性能,但其附着力差,施工中常在60-65温度中烘烤2小时,可增强附着力及其他性能。常在湿热地区、化工产品、车辆和公共汽车中应用。(9)过氯乙烯底漆。过氯乙烯底漆具有耐油、耐候性和三防性能,但其附着力差,施工中常在60-65温度中烘烤2小时,可增强附着力及其他性能。常在湿热地区、化工产品、车辆和公共汽车中应用。

  通过以上几点,我们了解了几种常用汽车底漆的特点。今后我们在选购汽车底漆时,可根据自身的需求来进行选择。

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